如何从北京大学到清华大学 清华大学推进人工智能研究

如何从北京大学到清华大学

公交线路：717路，全程约1.8公里

1、从北京大学步行约100米,到达清华大学西门站

2、乘坐717路,经过1站, 到达清华附中站（也可乘坐429路、699路、982路、特4路、681路、365路、运通126线、562路、运通105线）

3、步行约110米,到达清华大学

清华大学推进人工智能研究

3月6日下午，一场特别的签约仪式在清华大学举行。通过北京、德国雷宁根、上海三地视频接入，清华大学与德国博世集团在线签署合作协议。双方将共建清华大学-博世机器学习联合研究中心，在人工智能领域开展为期五年的合作。博世还将设立博世人工智能冠名教授基金，以支持清华大学计算机科学与技术系教授的人工智能研究。
　　清华大学校长邱勇院士，德国博世集团中央研究院总裁Thomas Kropf教授，清华大学副校长、教育基金会理事长杨斌，副校长、清华大学-博世机器学习联合研究中心管理委员会主任尤政院士，人工智能研究院院长、联合研究中心技术委员会主任张钹院士，计算机系主任、联合研究中心管理委员会副主任吴建平院士，国际合作与交流处处长郦金梁，教育基金会秘书长袁桅，计算机系教授、联合研究中心主任朱军，科研院副院长王燕等参加签约仪式。杨斌主持仪式。这也是清华首次在线签署合作协议。

　　据悉，清华大学-博世机器学习联合研究中心依托清华大学计算机系，将联合双方在机器学习领域的优势力量，聚焦机器学习的基础理论和关键技术突破，力争在智能制造等领域产生典型的示范性应用成果。
　邱勇在致辞中对博世集团长期以来对清华的大力支持表示感谢。他说，今天非常高兴能够见证清华大学-博世机器学习联合研究中心的合作协议与博世人工智能冠名教授捐赠协议的签署。这是清华大学历史上首次以视频会议的形式举行签约仪式，体现了科技交流合作与国际交流合作在任何时候都不停步。邱勇指出，我们正处于人工智能的黄金时代，人工智能正在引领革命性的科学技术突破与产业转型，推动了互联网、大数据、云计算、物联网等技术的发展，同时也对全球经济和人类社会产生了深远的影响。机器学习是推动人工智能在图像、语音和机器翻译等领域发展的重要因素，尽管近年来机器学习的研究取得了很多进展，但仍然面临诸多挑战，这要求学术界与产业界进一步加强合作。邱勇表示，清华与博世下一步的合作目标是在机器学习的基础理论和关键技术突破方面实现创新，希望双方的密切合作能够共同塑造人类的未来。
　博世中央研究院总裁Thomas Kropf教授在致辞中表示，与全球知名学府清华大学展开合作，是博世推进人工智能领域前沿技术研发以及加速布局工业人工智能应用的又一个里程碑。人工智能技术的进步需要学术界的共同努力。在人工智能领域，清华大学无疑是全球领先的高校之一。同样，博世是工业人工智能研究领域中最大的贡献企业之一，我们的目标是成为工业人工智能领域的领导者。他表示，清华大学与博世集团之间的合作将给双方带来巨大的协同效应，并将为有成效和长期的合作伙伴关系奠定基础。因此，我们非常高兴今天能够正式签署该研究合作协议，一同展望美好的未来。
　　尤政、Thomas Kropf教授共同签署清华大学-博世机器学习联合研究中心合作协议。袁桅、博世(中国)投资有限公司总裁陈玉东共同签署了人工智能冠名教授基金捐赠协议。

　　清华大学的人工智能研究具有扎实的基础，在国内外具有领先的地位，在机器学习、信息检索、自然语言处理等领域形成自身特色。在学术研究方面，CS Rangkings官方显示中，显示过去十年清华大学人工智能领域高水平论文发表量居全球大学人工智能研究机构的第二名，并多次获得顶级国际会议和期刊的最佳论文奖。

　　博世集团是世界领先的技术及服务供应商，业务涵盖汽车与智能交通技术、工业技术、消费品以及能源与建筑技术领域。博世集团一直致力于持续投资人工智能研发，目前已在德国、美国、印度、以色列和中国设立了7个人工智能研究中心。博世正致力于在全球范围内与学术界及业界展开合作，以应对人工智能和机器学习领域的挑战并推动进一步的发展。

29高考网