我是辽宁省08届的理科考生，自己保守估分在490分，想学车辆工程，机械自动化，请问哪些大学比较适合我呢？

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本文目录一览：

• 1、我是辽宁省08届的理科考生，自己保守估分在490分，想学车辆工程，机械自动化，请问哪些大学比较适合我呢？
• 2、2010年考550到560可走什么好点的工科类学校，二本车辆工程，航天类什学校好，这个分数学医如何？
• 3、湖北汽车工业学院科技学院属于什么类别？

我是辽宁省08届的理科考生，自己保守估分在490分，想学车辆工程，机械自动化，请问哪些大学比较适合我呢？

也就是你的分数幸运的话刚够一本，或者是二本。 我当年高出一本线1分 车辆工程，一本A学校可赌一下江苏大学，重庆大学，武汉理工，湖南大学不过这些年车辆很热，分数时高时低。这四个学校车辆都不错，你自己查一下历年分数，看看赌哪个吧.B学校有长安大学，合肥工业，河南科技大学 二本学校，湖北汽车工业学院，大连交通（偏火车的），山东理工，这三个学校也是你这个分数最可能去的。湖北汽车工业学院，汽车方面比较专业，教学质量高，学生就业好，就车辆专业而言是二本最好的，但是城市地理位置不好，校园很小，总之硬件差些。大连交通比较偏重与火车方面，城市好。山东理工，学生都忙于考研，学习气氛好，一个班考研率相当高。

2010年考550到560可走什么好点的工科类学校，二本车辆工程，航天类什学校好，这个分数学医如何？

我是车辆工程一普通二本的毕业生，说实话车辆专业相当好就业，前景较大。不知道你是哪里的考生，给你接收几个我决的不错的二本的有车辆工程专业学校吧： 湖北：湖北汽车工业学院 重庆：重庆理工大学（原来的重庆工学院） 昆明：昆明理工大学 河南：河南科技大学（应该是在一本里招） 湖南：长沙理工大学 广西：广西工学院 广东：广东工业大学 东北：辽宁工业大学 上海：上海工程技术大学 浙江：浙江科技学院 江苏：扬州大学 这些学校我个人觉得在二本里还是不错的，在任何一个学校出来就业都是不用愁的，可能还不够全面，你有问题还可以继续问我~

湖北汽车工业学院科技学院属于什么类别？

是一个三类本科 属于独立院校 归湖北省教育厅管 不过在湖北十堰市 也就是在武当山那里 ,你可以参考以下信息 湖北汽车工业学院科技学院（以下简称科技学院）是一所经过家教育部批准设立的全日制普通高等学校，是由由湖北汽车工业学院按新机制、新模式举办的本科层次的独立学院。科技学院于2003年3月经湖北省教育厅批准，2004年经国家教育部审核确认并发文批准成立。科技学院主校区坐落在汉水之滨武当山下的国家级园林城市、中国著名的汽车城——湖北省十堰市，占地面积近300亩，校园环境优美，教学、生活设施配套齐全，有良好的办学条件。科技学院现设有教学管理部、学生工作部、综合管理部、招生办等职能机构及相应的教学机构。 科技学院的办学理念是：以人为本，践行教学、管理育人；依托大工程背景，发展比较优势；笃志、创新、务实，培养应用型人才。 科技学院以湖北汽车工业学院的学科专业为基础，根据汽车产业在国家经济发展中的战略地位，结合区域经济社会发展需求设置专业。科技学院现设有机械设计制造及其自动化、工业设计、自动化、计算机科学与技术、软件工程、材料成型及控制工程、材料科学与工程、车辆工程、工商管理、财务管理、国际经济与贸易、旅游管理、信息管理与信息系统、电子信息科学与技术、电子信息工程、英语、应用电子技术、电子商务、汽车运用技术、会计学、国际贸易（市场营销）等16个本科专业和5个专科专业。科技学院于2003年开始面向全国招生，2005级新生来自于全国23个省份，目前在校全日制本、专科学生2000余名。学生完成学业成绩合格，将颁发湖北汽车工业学院科技学院毕业证书，符合学士学位条件者，颁发湖北汽车工业学院学士学位证书。 湖北汽车工业学院由于其鲜明的办学特色，学生理论功底扎实，综合素质较高，有大工程意识，动手能力强，上手快，深受企业欢迎。已有数万名毕业生在全国汽车行业和其他行业发挥着重要作用，为我国汽车工业和社会经济发展贡献自己的才华。近年来，在就业形势十分严峻的情况下，各地不断调整大学生就业市场准入机制，以北京和上海为例，汽车学院在全国1000多所院校中已成为具有这两个大城市准入资格的200所院校之一，毕业生就业率一直保持在90％以上。 科技学院依托湖北汽车工业学院的智力、人才资源优势，切实加强教师队伍和管理队伍建设，继承校本部“以汽车产业链”构建学科专业框架的思想，充分利用好东风公司大工程背景这一得天独厚的优势，并尽可能地创造条件，使学生有更多的时间参加到生产及经营实践中去，向他们提供实践认知的机会，培养学生的实际动手能力。科技学院继承和发扬汽车学院“求实创新”的优良校风，因材施教，严格管理，致力于为区域经济建设和汽车产业发展培养高素质的应用型、创新型人才。 作为办学多元化的创新与尝试，科技学院引进国外先进的办学思想和理念，与德国巴登符腾堡州的斯图加特双元制学院联合举办了中德双元制大学试点班，开展多种形式办学，为学生拓宽就业空间。中德双元制学院试点班学生在通过德语考核后可获得前往德国留学深造一年的机会，成绩合格后还可以同时获得斯图加特双元制大学毕业证书，学生毕业后可优先推荐到在华德资企业或中德合资企业就业。 科技学院的办学目标是建成一所拥有全日制本科学生8000人规模，适应区域经济和国家汽车工业发展需要，有较高办学水平、优良办学设施和鲜明办学特色的多科性学院。 为了保证办学质量，科技学院的教学工作主要由湖北汽车工业学院相关系部承担，形成了一支专兼职结合、专职为主的师资队伍。科技学院十分重视师资队伍建设，专职教师中聘请了一批担任过湖北汽车工业学院课程负责人，获得过教学质量优秀奖、具有较高教学水平的教师，适当聘请湖北汽车工业学院具有丰富教学经验的离退休教师，并从东风汽车工程研究院、工艺研究所和装备研究院等科研院所聘请一批具有丰富实践经验和良好工程能力的高级工程师、工程师队伍担任兼职教师。在教学管理方面，建立了矩阵式的管理模式，每个系均聘任校本部相关教学单位负责人担任兼职学科负责人，各主要基础课程还聘请了具有丰富教学经验、责任心强的课程负责人。 人才培养的目标定位：理论功底够用、实践能力较强、适应市场需要的应用型创新型人才。 人才培养质量是学院生存和发展的生命线，为此，学院坚持深化教学改革，强化学科建设，建立健全教学质量保证体系，全面提高教育质量和学生素质。本科专业设置坚持以市场需求为导向，加快发展社会和人力资源市场急需的、具有与汽车行业和区域经济发展密切相关的特色专业。 科技学院在人才培养类型上，坚持独有的办学特色，采取多层次、多规格、多形式的办学模式，注重培养面向生产、经营和技术开发一线的应用型、复合型人才。学院通过与德国大学试办双元制试点班，借鉴德国先进的教育理念，对工科专业人才培养计划、课程设置和实践教学平台进行了有效的调整，实施因材施教，努力探索和实践新型办学模式，走“产学研一体化”道路。为了培养学生的工程素养和工程实践能力，充分利用校本部和东风公司及其配套企业的优质资源，构建了独特的实践教学体系，包括校内两个实验培训基地和校外三个层次的认识实习基地，重点抓好毕业设计实践环节的“二三一”模式。科技学院目前所设置的专业均为湖北汽车工业学院现有的高水平学科，大部分专业在校本部均有省级重点学科做支撑，有效地保证了教学质量和办学水平 29高考网

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