高考理科报考哪些专业比较好 女孩大专就业率最好的专业

高考理科报考哪些专业比较好 哪些专业前景最好

高考理科专业种类繁多数量大，这也正是造成了大多数理科生报考为难的地方。下面黑边网小编为大家整理的《高考理科报考哪些专业比较好 哪些专业前景最好》，仅供参考。

理科专业，包括数学类、物理学类、化学类、天文学类、地理学类、大气学类等12个大类，36种专业。

2.工学共有31个大类，169种专业，是所有学科中包含专业最多的门类，也是理科生的招生大户。像电子信息、自动化、计算机、土木类、材料类、能源动力、航空航天等高科技、专业性强、就业好的专业都属于该门类。

3.农学门类下设植物生产类、动物医学类、林学类、水产类等7个大类，27种专业。农学专业基本都招理科生，只有少数如园林、园艺等专业，个别院校会有文科计划。近两年，在国家大环境的作用下，农学又有回暖的趋势，很多农学类的专业也成为了大家关注的热点。

4.医学共包含11个大类，44种专业。医学门类中的很多专业向来都是竞争激烈、分数要求高的，像临床医学、口腔医学、药学、麻醉学等专业更是考生们报考的热门。

理科热门专业有哪些

1.金融学

金融学是从经济学中分化出来的应用经济学科，是以融通货币和货币资金的经济活动为研究对象，具体研究个人、机构、政府如何获取、支出以及管理资金以及其他金融资产的学科。

小编推荐：金融学专业主要培养具有金融保险理论基础知识和掌握金融保险业务技术，能够运用经济学一般方法分析金融保险活动、处理金融保险业务，有一定综合判断和创新能力，能够在中央银行、商业银行、政策性银行、证券公司、人寿保险公司、财产保险公司、再保验公司、信托投资公司、金融租赁公司、金融资产公司、集团财务公司、投资基金公司及金融教育部门工作的高级专门人才。

2.国际经济与贸易

本专业培养的学生应较系统地掌握马克思主义经济学基本原理和国际经济、国际贸易的基本理论，掌握国际贸易的基本知识与基本技能，了解当代国际经济贸易的发展现状，熟悉通行的国际贸易规则和惯例，以及中国对外贸易的政策法规，了解主要国家与地区的社会经济情况，能在涉外经济贸易部门、外资企业及政府机构从事实际业务、管理、调研和宣传策划工作的高级专门人才。

3.电气工程及其自动化

电气工程及其自动化专业培养适应社会主义建设需要，德智体美全面发展，受到工程师基本训练，具备电机及其控制、电器及其控制、电力系统及其自动化、建筑电气等工程技术领域基础理论和基本知识，能够从事设计制造、研制开发、试验分析、系统运行、自动控制、电力电子技术、生产管理以及电子与计算机技术应用的应用型高级工程技术人才。

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女孩大专就业率最好的专业 哪些专业最吃香

大专女生适合学服装设计专业，其实对于喜欢服装设计的学生来说，个人还是觉得这个专业很锻炼人，虽然学历也很关键，但是这个专业专科毕业之后在工作岗位中才是最能够学到东西的，在学校里面往往不一定能够学到什么。

大专女生学什么专业前景好

1、大专-电气自动化技术专业

电气自动化技术专业是电气信息领域的一门新兴学科，和人们生活息息相关，因此发展非常迅速，被人们誉为“朝阳产业”，是当今科技发展的趋势所在，该专业女生就业率高达95.5%。

2、大专-计算机应用技术专业

从整体发展趋势来看，中国计算机科学与技术专业女生生的就业率和薪资仍然处于一个不错的水平。预计在未来的十年，中国的计算机专业人才需求仍将以每年100万左右的速度增加，就业率高达93.9%。

3、大专-财务管理专业

如今社会的竞争力日趋激烈，财务管理专业的女生也面临着多重选择。从职业分布来看，企业是财务管理专业的主战场。

越来越多的企业会走向以财务管控为核心的企业管理，财务管理人才的培养也将受到企业的重视。财务管理专业一直以来就业率都不低，在最近的就业率排行榜单中，就业率高达93.5%，位列第三。

大专女生学就业率高的专业

大专女生学护理专业。29高考网

护理专业的学生主要学习正常人体结构与功能、疾病学基础、药理基础与用药护理、健康评估、基本护理技术等课程。学生在毕业后可以从事临床护理、预防保健、护理管理、护理教学和护理科研等相关的工作。

目前我国医学护理行业的发展前景越来越广阔，国家对其的投资力度也在不断加大，而护理行业的人才相对匮乏，因此这对于大专学习护理专业的女生而言是一个不错的就业机会。

大专女生学幼儿教育专业。

幼儿教育专业主要培养能够从事保教和研究工作的教师学前教育行政人员以及其他有关机构的教学、研究人才。教育作为民族振兴和社会进步的基石，教育行业的就业标准也越来越高，因此想要报读大专幼儿教育专业的女生除了要有一定的知识储备量以外，还需要有着较高的师德。

大专女生学高铁乘务专业。

高铁作为高新技术产物，它的架设和运营还需要大量的专业工程技术人员。特别是今后铁路系统将政企分开，高级乘务人才和技术人才势必将成为各地铁路运营单位发展过程中竞相争夺的对象。