中国第五大的省是哪个省

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本文目录一览：

• 1、中国第五大的省是哪个省
• 2、西宁和兰州，哪一个发展潜力更大？
• 3、如何看待青海省以青海大学昆仑学院转设为基础筹建青海理工类本科大学（西宁大学）？

中国第五大的省是哪个省

四川省是我国陆地面积第五大的省级单位，有48.6万平方公里，占我国陆地总面积的5%，四川省也是我国内陆省份，没有与外国接壤，在我国境内与7个省市区相连，分别是青海、甘肃、西藏、重庆、云南、贵州和陕西。四川是我国西部人口和经济总量最大的省份，也是最发达的省份，自古有天府之国的美誉。
一、广东
广东是我国第一经济大省，也是第一经济强省。数据显示，广东2019年GDP达到了10.76万亿元，连续30多年位居全国第一，同时广东也成为我国第一个10万亿经济大省，占全国经济总量的比重达到10%以上。
按照2019年人民币与美元的平均汇率计算，广东GDP约为1.56万亿美元，超过西班牙和澳大利亚等发达国家，逼近俄罗斯和韩国。按照目前的经济体量，广东GDP可以排名全球前15强。
从人均GDP来看，广东2019年人均GDP为9.64万元，折合1.40万美元，位居全国省份第四名，排在江苏、浙江、福建之后。
广东拥有两座全国一线城市：深圳、广州，这一优势足以让其他省份羡慕无比。同时，广东的区域经济发展差距较大，珠三角对广东的贡献率达到80%以上，而非珠地区贡献率还不及20%，努力缩小地区发展差距是广东未来需要面对的难题。
二、江苏
江苏是我国第二大经济强省。数据显示，江苏2019年GDP总量达到9.96万亿，排名全国第二，预计2020年将首次突破10万亿大关。
数据显示，宿迁、连云港2019年GDP均已突破3000亿大关，即江苏省所有设区市GDP都已经突破3000亿。江苏整体经济发展水平较高，在国内独树一帜，其他任何省份都无法相比。
值得注意的是，江苏2019年人均GDP为12.4万元，折合1.8万美元，位居大陆省份第一。从全国来看，台湾省的人均GDP高达2.5万美元，已经达到发达经济体水平，应该排名第一。
三、浙江
浙江是我国第三经济强省。数据显示，浙江2019年GDP达到了6.23万亿，位居全国第四，排在山东之后。
浙江是我国民营经济大省，在全国民营企业百强排行榜中，浙江始终排名第一，足以说明浙江民营经济的强大实力。浙江的电子商务、移动支付、人工智能、物联网等新兴经济蓬勃发展，引领时代潮流。
数据显示，浙江2019年人均GDP达到11.02万元，折合1.6万美元，位居全国省份第二。此外，浙江的人均可支配收入连续20多年位居全国第一，超过广东、江苏，所以说浙江是我国最为富裕的省份。
四、山东
山东是我国第四经济强省。数据显示，山东2019年GDP总量达到了7.1万亿，排名全国第三。由于数据重复统计、虚报等问题，山东2018年GDP下调接近1万亿，主要来源于第二产业。
山东是我国的工业大省，实力雄厚，只要顺利实现产业转型升级，加大对民营经济的扶持，山东经济将再次实现快速发展。
虽然山东GDP总量排名全国第三，但是富裕程度并不高。数据显示，山东2019年人均GDP为7.1万元，折合1.03万美元，排名全国省份第八名。
五、河南
河南是我国第五经济强省。数据显示，河南2019年GDP总量达到了5.42万亿元，排名全国第5位，名义增速高达12.9%，超过广东、江苏、浙江、山东，经济发展迅猛。
河南是我国农业大省，近些年工业实力不断提升，经济发展较快。郑州已经成为国家中心城市，对于河南全省经济发展的带动效果不言而喻。

西宁和兰州，哪一个发展潜力更大？

西宁和兰州都是兰西城市群核心城市。西北地区重要的中心城市。西宁是宁夏的省会城市，兰州是甘肃的省会城市。兰州和西宁没有得天独厚的地理位置，它们既不沿海，也不靠近边境，还不是平原，尽管位于黄河流域上游，却没有航运优势，一个位于黄土高原西部，一个位于青藏高原东北部，周围群山环绕，生态环境恶略，唯一的优势位于对外通道上，是重要的交通节点。古代丝绸之路经天水分别向西和西北成为两条通道：向西沿着湟水河谷至西宁后，向西北翻越祁连山可抵达河西走廊，也就是丝绸之路南线；向西北穿兰州后，沿庄浪河向上直抵河西走廊，也就是古代丝绸之路的中线。因为中线距离短，后来成为丝绸之路的主要干线，但西宁又作为唐蕃古道上重要的城市，肩负起汉藏交流的重任。所以，兰州和西宁的位置决定了它们既是兵家必争之地，又是中西方经济和文化交流的要道和门户。 29高考网

从目前来看，兰州的实力要远胜西宁，兰州GDP2732亿，西宁GDP1286亿元，差距不是一点点，。无论是城市发展还是各种配套，尤其是高校资源，兰州的高校云集，数量仅次于西安，什么兰州大学、兰州交通大学、兰州理工大学、西北师范大学等。排在西北地区第二，而西宁则优质高校资源比较缺乏。我们可以发现，凡是优质高校比较多的城市，发展都不会太差。所以第一生产力就是人才。

兰州是中国西北地区重要的工业基地和综合交通枢纽。所以在城市建设上也是非常有实力的。虽然近年来西北地区的经济建设并不是非常的出色，不过近年来，甘肃兰州这个城市在交通方面可谓是加大了建设力度。兰州的交通比西宁好一点，兰州客运环形铁路路网、货运环形铁路路网框架已经完成。目前，已经完成客货东西分流、南客北货格局。

而随着兰新新区的建设，再造一个新兰州指日可待。

当然，兰州能发展到今年，主要的一个原因就是过去兰州是西北地区的一个重要的工业城市，靠工业发展起来，但是随着发展，工业的影响力没有那么大，兰州也面临转型的困难。

再说说西宁。西宁是古“丝绸之路”南路和唐蕃古道的必经之地，素有“海藏咽喉”之称，是全国45个公路主枢纽之一，现已形成公路、铁路、航空、城市交通等多方式协调发展的综合交通运输体系，特别是高铁通车、国际航空口岸的建成开通，西宁对内对外合作交流和对外开放步伐进入新阶段。

西宁属于后起之秀，和兰州不一样，西宁在综合性发展更具有潜力。但是，西宁相超越兰州20年内有点难，毕竟底子太薄了。

如何看待青海省以青海大学昆仑学院转设为基础筹建青海理工类本科大学（西宁大学）？

如何看待青海省计划依托青海大学昆仑学院设立本科大学——西宁大学？

这无疑引发了社会对于教育投资效益的深度反思。有人认为，这样的决策更多是基于政绩考量，而非长远教育战略。青海省领导们在规划时，是否充分考虑了当地的实际需求和长远发展？

在当前国家倡导职业教育和技能人才培养的大背景下，有人质疑将大量资源投入新建本科大学是否明智。为何不将资金和精力用于提升职业教育的质量，为蓬勃发展的新能源产业培养技术精湛的工匠？青海大学昆仑学院作为三本独立学院，其教学质量饱受争议，学生的学习动力和毕业成果令人担忧。这样的投资，是否真能为青海的年轻人带来实质性的价值，值得深思。

青大本部的就业压力已不容小觑，再增加一个西宁大学，青海这个人口不到六百万、经济发展相对落后的省份，能否承载得起这么多高校毕业生的就业压力？高等教育的扩张是否符合当地实际，能否真正培养出与当地产业发展匹配的人才，是需要仔细衡量的问题。

那些因进入质量参差的野鸡大学而未能获得扎实职业技能的年轻人，毕业后往往空有理论知识，却无法脚踏实地工作。他们眼高手低，频繁跳槽，对于推动地方经济的实际贡献究竟几何？这无疑提出了一个警示，高等教育的改革和发展，应当更加注重实效，而非盲目扩张。

总结来说，青海省筹建青海理工类本科大学的决策应当以务实的态度重新审视，以确保教育资源的合理分配和高等教育的质量提升，真正为地方经济和社会发展培养出有技能、有竞争力的人才。

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