民航招飞流程 南航招飞体检

29高考网小编给大家带来了民航招飞流程 南航招飞体检相关文章，一起来看一下吧。

本文目录一览：

• 1、民航招飞流程
• 2、南航招飞体检
• 3、有关民航飞行员的问题

民航招飞流程

民航招飞流程：民航招飞是指普通高校飞行技术专业(本科)通过高考招收飞行学生。民航招飞流程有报名、初筛(也称初检、初面)、正式体检、背景调查(政审)、民航招飞系统志愿确认、高考、填报志愿和录取、入校复查，或者交叉体检。

1.报名

民航高三养成生招飞工作正式启动后，高三学生和家长可以通过各种官方途径(民航招飞信息系统相关招飞通知、各民航高校官方网站或公众号招飞通知、三大航官方网站或公众号养成生招飞通知、省市教育局的招飞通知、学校转发的招飞通知等)。

根据通知要求进行网上报名或现场报名。报名时请重点关注招生要求，主要包括性别、出生日期、身高和体重等要求。

2.初筛(也称初检、初面)

参加高三养成生报名的学生会陆续接到面试和初检的通知，学生根据通知要求在指定时间和地点接受面试和初检。

养成生面试没有统一要求，各个高校或航空公司根据自身情况进行组织，主要面试内容包括基本的仪容仪表、精神面貌、简单问答、英语口语、英语笔试、心理测试、既往文化成绩等。

在四川地区暂时没有过初筛现场的英语方面的考试以及心理测试，但是会有零诊总成绩筛查零诊英语成绩筛查(既往成绩)，英语测试和心理测试会放在上站体检过后。

高三养成生的初检也就是我们常说的“初筛”，即对报考考生的视力、色觉、身高、体重等做一个大致的筛查，对明显不符合招飞条件的考生直接淘汰，以提高上站体检的效率。

这些工作通常是由航空公司或者飞行学校的航医或工作人员来进行，初筛项目的多少取决于航医或公司学校规定，有些招飞单位初筛还包括血压、心率、病史、皮肤、脊柱、下蹲、腋臭、疤痕、屈光度、身高、体重等。(初筛时屈光度都会查看验光单)

3.正式体检

通过面试和初检的高三学生会陆续接到正式体检的通知，学生根据通知要求在指定时间和地点接受身体检查。

高三养成生的正式体检也就是我们常说的“正式上站体检”，是由民航专门的体检医生根据招飞体检标准《民用航空招收飞行学生体格检查鉴定规范(MH/T 7013-2017)》进行的体检鉴定，鉴定结论合格或不合格将录入到招飞体检系统。

民航养成生招飞复检包括内科、外科、耳鼻喉科、眼科和辅助检查，实行单科单项淘汰制，只要有一项不满足招飞标准，招飞体检即不合格，招飞体检立即终止。

养成生招飞体检不合格记录将被终身保存在民航招飞体检信息系统中，对今后的再次招飞体检具有指导意义。

高三养成生正式体检(正式上站体检)的合格率一般不超过40%。(这里补充正式体检后会跟着英语测试和心理测试，往年四川地区的养成生只有中飞院的学生才会有英语测试，国航、东航、南航没有英语测试)

4.背景调查(政审)

招飞上站体检合格的学生，招飞单位会通知其到当地公安机关进行背景调查。背景调查的主要对象包括本人、直系亲属和直接抚养人等，直系亲属包括祖父、祖母、外祖父、外祖母、父亲、母亲、兄弟姐妹等，也包括配偶、子女、孙子、孙女、外孙、外孙女(若有)。

背景调查工作按照《民用航空背景调查规定》(民航发〔2007〕117号)执行。

需要提示的是，招飞单位往往会通知招飞复检第一天未被淘汰的学生接受背景调查，而这些学生其中有一部分最终由于加项或者辅助检查等原因最终淘汰，因此不能以接受背景调查作为判断招飞复检合格的依据。(直系三代内的包括参加招飞本人的违法犯罪记录调查证明)

5.民航招飞系统志愿确认

由于学生可能填报多个民航高校，而学生最终只能选择其中几所学校，因此面试、初检、复检、背景调查均合格的学生需要根据民航招飞信息系统通知要求进行志愿确认，确认截止时间、志愿确认数目请根据系统通知要求进行。(四川地区考生只能报考中飞院。)

6.高考、填报志愿和录取

完成民航招飞选拔并通过的学生需要参加全国组织的统一高考，民航飞行员录取属于提前批次。高考志愿填报需要和民航招飞信息系统志愿确认相一致或基本一致，否则无法录取。

考生需要达到民航局发布的飞行技术专业最低录取分数线，各高校按照考生分数由高到低进行录取。对于某些省份招录不足的，民航高校可以将该省份剩余未招录名额调剂到其他生源较好的省份进行扩招。

7.入校复查，或者交叉体检

被飞行技术专业录取的大一新生入校第一学期内会接受民航局统一组织的入校复查。入校复查也是依据招飞体检标准《民用航空招收飞行学生体格检查鉴定规范(MH/T 7013-2017)》进行。

入校复查不合格的学生将不能继续就读飞行技术专业，根据学校有关规定和个人意愿转专业或退学。目前入校复查淘汰率一般不超过5%。(入校复查一般不会被淘汰，淘汰的一般都是身体发生突然的变化)

29高考网

南航招飞体检

1、裸视视力，两眼C字表必须是1.0，该项将淘汰60%；

2、色盲和内眼帘；

3、脱衣服至全裸（洗澡状态），检查谷骨骼发育和肌肉发育状况，以及跟腱、外生殖器、肛门、身上有无疤痕、纹身刺字等；

4、五官科；查鼻中隔是否居中、是否有鼻炎、咽炎、扁桃体炎、耳鼓膜、牙齿等；

5、内科；量血压、脉搏，听心音，查肝功能等；

6、电测听；戴耳机，听到声音就按一下按钮；

7、查眼底；空军初检不滴阿托品散瞳，仅简单看一下，该项中眼部做过物理性手术者可查出；

8、心理素质测试；共一百多道关于数列、图形组合、比较刻度、数字排列的题，用遥控器选择答案；

9、上述都通过者便能领到政审表，至此，万里长征走完第一步。

东方航空公司初检：

民航初检都比较简单，只查视力、色盲、身体发育（只脱外套，不全裸），C字表两眼裸视视力必须达0.7，然后填好一本《民用航空招收飞行学员体检册》就行了。

东方航空公司全面体检：

1、脱衣服至全裸（洗澡状态），检查谷骨骼发育和肌肉发育状况，以及跟腱、外生殖器、肛门、身上有无疤痕、纹身刺字，身高、坐高、体重等；

2、裸视视力，C字表两眼裸视视力必须达0.7；

3、五官科；查鼻中隔是否居中、是否有鼻炎、咽炎、扁桃体炎、耳鼓膜、牙齿等；

4、内科；量血压、脉搏，听心音，查肝功能等，此外还要简单看一下你动作协调性；

5、隐斜，将准线对准发光点就行了；

6、电测听；戴耳机，听到声音就说“有”；

7、坐转椅，民航转椅为人摇，时间比空军短，一次就七八圈，转4次，转完后只要不出虚汗、眼睛跳动不严重、不恶心呕吐就可以了；

8、查眼底，一声将分4次给你滴阿托品来散瞳，滴完后瞳孔将放到黄豆大，此时近处事物看不清，远处看的更清楚，并且畏光，查眼底摇用3种仪器，眼部做过物理性手术者将查出；至此，第一天体检结束；

9、第二天早上不吃早饭不喝水，医生给每人发一个尿杯，按要求交上尿样；

10、抽血；

11、做B超；

12、胸透；

13、心电图。

东方航空公司全面体检结束，在家等电话就行了。

国际航空公司初检：

简单查视力（C字表两眼裸视视力必须达0.7）、色盲、身体发育（只脱外套，不全裸），国航还要面试，就是简单介绍一下自己，要表达的清楚、自然，然后填好一本《民用航空招收飞行学员体检册》就行了。

国际航空公司全面体检：

1、裸视视力，C字表两眼裸视视力必须达0.7；

2、脱衣服至全裸（洗澡状态），检查谷骨骼发育和肌肉发育状况，以及跟腱、肛门、身上有无疤痕、纹身刺字，身高、坐高、体重等；

3、五官科；查鼻中隔是否居中、是否有鼻炎、咽炎、扁桃体炎、耳鼓膜、牙齿等；

4、内科；量血压、脉搏，听心音，查肝功能等；

5、隐斜，将准线对准发光点就行了；

6、坐转椅，民航转椅为人摇，时间比空军短，一次就七八圈，转4次，转完后只要不出虚汗、眼睛跳动不严重、不恶心呕吐就可以了；

7、查眼底，一声将分4次给你滴阿托品来散瞳，滴完后瞳孔将放到黄豆大，此时近处事物看不清，远处看的更清楚，并且畏光，查眼底摇用3种仪器，眼部做过物理性手术者将查出；至此，第一天体检结束；

8、第二天早上不吃早饭不喝水，医生给每人发一个尿杯，按要求交上尿样；

9、抽血；

10、胸透；

11、做B超；

12、心电图；

13、电测听；戴耳机，听到声音就按一下按钮。

国际航空公司全面体检结束，在家等电话就行了。

有关民航飞行员的问题

29高考网(https://www.380829.com)小编还为大家带来有关民航飞行员的问题的相关内容。

如果你真的想成为一名飞行员，那么你可以去招飞试试。中国民航飞行学院每年都会招大改驾的飞行员，就是从普通大学转为飞行专业的。你也可以大学毕业以后再招飞，现在各个公司都有在社会上招飞行员的，同样会送到中国民航飞行学院，这是大毕改，就是大学毕业改飞行专业。我建议你大学毕业以后再招飞，毕竟你的专业和学校都不错，将来难说会不会有更好的发展，而且等你大学毕业以后也许你的想法会有改变，即使你还想招飞，大学的四年生活对你的成长绝对是相当有帮助的。大改驾的优势就是你可以早两年成为飞行员，这也几乎是这种途径唯一的优势。

只要是招飞成为飞行学员的学生，只要是中途没有被停飞，最后都可以成为一名真正的飞行员的。

关于福利待遇，对于现在这个社会而言，飞行员的薪资也只能算是工薪阶层的中上等，没有从事任何行政职务的飞行员年薪20~80万不等，主要看你的资历等等，普通的副驾驶年薪30万左右，5~10年之后转为机长，年薪平均60万左右。

至于工作时间和强度，各个公司不同。飞行员的工作强度和压力都是比较大的，少的一个月只能休息3~4天，轻松一些的两天可以休息一天，这个和飞行员的地位、公司、航线等等都有关系，不能一概而论。

我比较同意楼上freshfist的意见，如果你有更大的理想就不要做飞行员了，理由很简单，现在随便一个私企的老板年薪都在百万以上，社会上流传的飞行员年薪百万其实都是误传，真正年薪能够达到百万的飞行员少之又少，而且年龄也普遍在40岁以上。法规规定的飞行员退休年龄是60岁，但是实际上能够干到60岁的飞行员也很少，因为这个饭碗是要靠良好的身体素质支持的，简单地说就是吃青春饭。无论你多出色，你有多大的能力，你有多少年的飞行经历，身体不行，一样要被停飞。
而且飞行本身对飞行员的身体就有很大的伤害，辐射，高空低压，高强度高压力，使得飞行员的职业病一点也不比其它行业轻。

有朋友也许会说，年薪几十万你还嫌少啊！我只想说一句：你可以没有远大的理想，但是你没有资格要求别人也和你一样！

以上就是29高考网小编给大家带来的民航招飞流程 南航招飞体检，希望能对大家有所帮助。更多相关文章关注29高考网：www.380829.com

免责声明：文章内容来自网络，如有侵权请及时联系删除。